又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
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鄰近景點
- 位於大阪城
- 造幣局博物館 (1.4 公里)
- 大阪城 (3.1 公里)
- 大阪市立科學館 (3.9 公里)
- 大阪歷史博物館 (3.1 公里)
- 梅田藍天大廈 (3.3 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
馬、王風暴仍在持續中，惟觀此次紛爭，乃起因於立委柯建銘所涉及的全民電通案，在更一審無罪判決後，檢察官不為上訴，被懷疑是否受關說而放水之故。只是讓一般人不解的是，已經法院判決無罪，為何特偵組就認為檢察官不上訴，一定有問題呢？
在全民電通案裡，第一、二審法院以柯建銘違反商業會計法第71條第5款，利用不正方法致生登載不實罪，判處6個月。在當事人上訴後，最高法院發回高等法院更審，並為無罪判決。既然如此，基於雙重訴追禁止及訴訟經濟，檢方理應不為上訴才是，但證諸現實，類此輕罪情況而為上訴者，幾已成為通例，致為人所詬病。也因此，立法院才在2010年通過刑事妥速審判法，以來嚇阻濫行上訴的情事一再發生。
只是在此案中，被告所涉及的違反商業會計法之罪，雖屬於刑法第41條第1項，得易科罰金的輕罪範疇，但因此罪的法定刑上限為五年，致不屬於刑事訴訟法第376條第1款，最重本刑在三年以下，不得上訴第三審的案件。再加以此罪亦不在此條文第2至7款所列舉，即竊盜、侵佔、詐欺、背信與贓物罪等，不得上訴最高法院的範疇，這讓檢察官有相當大的裁量權，濫行上訴實就難以避免。
而目前雖有刑事妥速審判法來防止檢方的濫訴，但根據此法第8條，案件必須在起訴後超過六年，且曾發回更審並有兩次以上無罪判決的情況下，檢察官才不得上訴。依此而論，如全民電通案，因繫屬時間尚未超過六年，且只有更一審判無罪下，檢方或會基於面子、或基於考績的超值推壓力，仍會不顧一切為上訴。如此的規定，不僅使人權保障無從落實，也等同是由檢察權來阻礙判決的確定，致嚴重破壞司法權該有的安定性。
總之，特偵組將上訴當成是正常、是通例的想法，實完全無視於人民妥速審判權的保障。而因此進一步認為，若有個案不為上訴，必存有關說、必存有違法之說詞，不僅有失執法專業，更暴露出檢察權遭濫用的現狀與弊端。則於此時，該檢討者，實不只是特偵組的存廢，如何在法制上限制檢察官對無罪判決的上訴，恐更屬當務之急。
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（作者吳景欽，真理大學法律系副教授。本文為NOWnews.com網友提供，言論不代表本報立場。版權為作者所有，請勿隨意轉載。）
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（中央社華盛頓2日綜合外電報導）美國海關與邊境保護局電腦系統今天大當機，影響全美機場，導致成千上萬旅客大排長龍，等待入境，民眾怨聲載道。
身為美國和加勒比海地區一大樞紐的勞德岱堡-好萊塢國際機場在推特上寫說：「海關與邊境保護局出現全國性服務中斷。預計旅客審查作業將延誤，直到系統恢復。」
海關與邊境保護局發言人告訴國家廣播公司新聞網（NBC News），數座機場出現作業中斷，目前正「立即採取行動解決技術中斷」問題。
忙了數小時後，故障問題獲得環保生態旅館解決。
美國海關與邊境保護局（U.S. Customs andBorder Protection）在推特上說：「海關與邊境保護局處理系統暫時中斷後，所有機場恢復上線。」
路透社也報導，發言人在聲明中說「此時沒有跡象顯示這次服務中斷的本質是惡意的」。機場人員表示，波及紐約、洛杉磯、邁阿密、波士頓和亞特蘭大等地的機場。
邁阿密國際機場人員告訴NBC，「30多個國際航班（乘客）受影響」，有旅客告訴記者，有2個人排隊等到暈倒。
邁阿密國際機場推文，為造成旅客行程延誤致歉，寫說「他們正致力恢復中」。
但數千名苦等的旅客似乎沒接收到相關消息和指示。根據法新社，瑞茲（Cali Rez）在邁阿密推文：「民眾開始爭論且愈來愈沮喪。」「盡快派人來這裡解釋情況並指揮排隊人潮。」
「今日美國報」（USA Today）網站報導，旅客上網留言懇求協助，許多分享的照片中可見長長人龍，及旅客萬分疲憊的神情。推特用戶@michelle63126寫說：「請幫幫我們！邁阿密海關被關閉了，陷入一片恐慌，人潮到處推擠，現場一片混亂。」（譯者：中央社盧映孜）1060103
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