又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
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不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市捷運淡水線石牌站今天(20)上午驚傳墜軌意外，一名乘坐輪椅的身障男子，在台北捷運石牌站突然連人帶車從月台墜落，不幸被捲入正要禁站的列車底下，當場死亡，目前警方拉起封鎖線進行調查。
根據《中央社》報導，今天上午10時許，一名年約40歲乘坐輪椅的身障男子，在台北捷運淡水線石牌站月台，突然連人帶車跌落軌道上，並被剛好進站的列車捲入車底，軀幹遭列車輾過，當場死亡。
警方接獲報案後趕至現場拉起封鎖線進行調查男子墜軌原因，並聯絡家屬。根據台北捷運公司表示，目前捷運淡水線採取士林站至石牌站單線雙向通車，同時派公車接駁區段士林站至北投站。
工商時報【呂雪彗╱台北報導】
產業缺工問題，引發行政院長林全高度關切，指示國發會應從最上位人口結構提出總體情勢分析，而產學落差擴大問題，則指示教育部針對產學合作應有制度性且大範圍的規畫。
依國發會中長期人力推估，我國人口紅利高峰已過，自今年起至2060年平均每年減少18萬工作人口，政委張景森表示，缺工問題究竟是「大海嘯」或「小波浪」，應全面盤點清楚，以利對症下藥。
新政府上任以來，以創新、就業、分配為永續經濟三大支柱，但產業缺工與就業息息相關，林揆對這塊很心急，認520迄今半年處理速度太慢，指示應由國發會就總體情勢及人口結構分析，才能了解產業缺工全貌，研擬對策。除經濟部外，林揆也要聽取教育部、勞動部及農委會報告，了解勞動力彌補策略。
經濟部統計，機械業、資訊服務業、半導體及光電為缺工四大行業，需求人力每月從2,900人至6,000多人不等。其中以機械及資訊服務業每月平均缺工逾6,000人最多。惟主計總處調查產業缺工與實況不符，林揆指示未來統計資訊應更務實。
官員說，各行各業缺的人力情況不等，有的缺基層技術人力，有的缺高級技術人才，還有缺高階管理人才，像機械業最缺基層技術操作員，每月就缺2,000多人，但人才養成不易，且若要培訓都需大型設備。
其中產學落差是產業界缺工主因之一。僑委會委員長吳新興會中直言，以他在學校經驗來說，目前產學落差大，主因學校老師實務經驗缺乏只重文憑，學校設備已落後企業3～5年，應多鼓勵大三、大四學生前往業界實習，且要有機制強制引導企業加強產學合作，提供實習機會，除大企業外，應協助中小企業加強產學合作。
吳新興建議產學合作應制度化，對此，林揆當場指示教育部，未來產學合作應制度化規畫且大範圍推動，下次就產學合作範圍提出報告。教育部次長陳良基會中也回應，教育部在學校設備改進，技職教育，跨領域學程等，都已作了努力，也和經濟部攜手媒合學生赴企業實習。
僑委會也將再擴大招攬新南向國家學生來台就學，海青班員額將倍增，且再檢討放寬評點機制，鬆綁僑外生留台工作，補足我國所需人力缺口。
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